El PSOE lamenta que el Gobierno del PP ni siquiera haya estudiado la conexión del Cercanías con el PTA

El diputado socialista Miguel Ángel Heredia ha lamentado hoy que el Gobierno del PP ni siquiera haya estudiado la conexión del Cercanías con el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), tal y como reconoce en una respuesta parlamentaria reciente

"Durante las elecciones generales el PP se comprometió a estudiar la posibilidad de llevar la línea del Cercanías al PTA; a día de hoy no es más que otra promesa incumplida", ha dicho Heredia.

Para Heredia, "el PP demuestra faltad de voluntad política para sacar adelante proyectos para Málaga y miras cortas con los grandes proyectos de futuro de nuestra provincia". "Esta respuesta del propio Gobierno evidencia que el PP se ha despreocupado por completo de esta actuación", ha añadido.

El diputado socialista ha asegurado que un recinto como el PTA donde se reúnen diariamente 15.000 trabajadores, al que acceden cada día más ocho mil coches y que sólo está conectado por transporte público con una línea de autobús "merece más atención por parte del Gobierno y del PP".

"Se trataría simplemente de estudiar la posibilidad de conectar con un ramal desde la estación de Campanillas la línea 2 del Cercanías con el PTA", apunta Heredia. "Aunque visto la posición del PP con respecto al sector ferroviario, quizá es pedir demasiado", ha añadido.

En este sentido, ha recordado que el decreto de liberalización del sector ferroviario aprobado recientemente por el Gobierno"abre la puerta a la privatización de las líneas menos rentables, como la C-2". "En la provincia de Málaga hay una línea muy rentable, que es la que va entre Málaga y Fuengirola, y otra que es menos rentable que es la que une la capital con Álora", explica. "El Gobierno del PP ya quiso eliminar esta línea de Cercanías (C-2) que utilizan unos 500.000 ciudadanos al año y que aumenta poco a poco y ahora el PP podría aprovechar esta medida para cargársela", ha afirmado.

"La línea C-2 es un eje clave de presente y futuro", subraya Heredia. Según el diputado, las relaciones entre la capital y el Valle del Guadalhorce son cada vez mayores, máxime teniendo en cuenta que el desarrollo urbanístico y económico de la ciudad está proyectado hacia este entorno, con el campus universitario, el Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), el Centro de Transportes de Mercancías y numerosos núcleos logísticos y residenciales.

"La línea C-2 atiende a poblaciones de la importancia de Cártama, Pizarra y Álora y a varios núcleos de la capital como Campanillas", apunta Heredia. "Lo razonable sería estudiar nuevas conexiones, en lugar de pensar eliminar las ya existentes", ha concluido.