El PSOE defiende mejoras en la movilidad de la ciudad de Málaga

Los socialistas proponen mejorar la conexión entre el suburbano y el autobús para beneficiar al PTA y los polígonos industriales

El parlamentario andaluz Enrique Benítez ha planteado esta mañana en la Comisión de Fomento del Parlamento de Andalucía durante la comparecencia de la consejera de Fomento, Elena Cortés, la necesidad de que el Ayuntamiento de Málaga actualice el Plan de Movilidad Sostenible, ya que dicho documento entró en vigor en febrero de 2011 y "ha quedado obsoleto con la puesta en marcha del Metro de Málaga". Benítez también ha insistido la oportunidad de aprovechar la llegada del Metro a las proximidades del PTA y de varios polígonos industriales para mejorar los accesos viarios al Parque Tecnológico y a que estudie sinergias de movilidad con estos espacios, así como que ponga en marcha buses lanzadera de la EMT desde el Hospital Clínico al PTA, en la línea de las propuestas de futuro defendidas por la portavoz socialista en el Ayuntamiento de la capital, María Gámez, en esta materia.

"Los socialistas hemos sido los que hemos impulsado el Metro de Málaga para que sea una realidad desde todas las instituciones en las que hemos gobernado", ha reivindicado Benítez. El parlamentario socialista ha recordado que en su primer mes de funcionamiento el metropolitano de la capital acumula más de 380.000 pasajeros y afronta la ampliación con el tramo ya licitado entre Guadalmedina y el Centro, el final de las obras en la Avenida de Andalucía y la extensión de la línea 2 en superficie hasta el Hospital Civil en superficie, cuya exposición pública del proyecto estará disponible hasta el próximo 26 de septiembre.

En este sentido, Benítez ha afirmado que los malagueños desconocen "en qué estado se encuentra el Plan de Transporte al Trabajo anunciado en su momento por el PP en la capital, tenemos la oportunidad de diseñar una estrategia completa sobre movilidad entre la Junta, los ayuntamientos y el Ministerio", al tiempo que el Gobierno de Susana Díaz "ya ha dado el primer paso con la licitación de la redacción del Plan de Movilidad de la Aglomeración de Málaga en noviembre de 2013",
ha manifestado.

De forma paralela, el también coordinador del Gabinete Parlamentario del PSOE de Málaga ha destacado el papel del Consorcio Metropolitano de Transporte de Málaga para mejorar la movilidad en la provincia "aún a pesar de los boicots de los alcaldes del PP en Fuengirola y Torremolinos a estar integrados en el mismo", ha criticado. "En la inauguración del Metro de Málaga la ministra de Fomento habló de integrar en el Consorcio el billete de Cercanías, debemos trabajar en
esa línea, así como en la creación de un sistema de movilidad metropolitana de transporte público que evite estar centralizado en la capital, debe ser multimodal y radial", ha explicado Benítez, que ha extendido estas propuestas a la mejora sostenible del transporte público sobre todo entre quienes no disponen de vehículo privado.

Entre estas líneas de actuación, el parlamentario andaluz ha defendido "la creación de una tarjeta única metropolitana que permita transbordos entre redes como Metro, Cercanías y autobuses sin sobrecoste", ha concluido.