El Gobierno da respuesta a una demanda histórica de los vecinos del Guadalhorce con las frecuencias de la línea C-2

A partir del siete de noviembre se pasa de 22 trenes (11 por sentido) a 28 trenes (14 por sentido), lo que supone un incremento de la oferta del 27%

El secretario general del PSOE malagueño y diputado nacional, Miguel Ángel Heredia, y los alcaldes de Cártama (Jorge Gallardo), Pizarra (Francisco Vargas) y Álora (José Sánchez), acompañados de candidatos socialistas al Congreso y al Senado, han querido escenificar hoy las mejoras que acometerá el Gobierno en los próximos días en la línea C-2 del Cercanías cogiendo el tren desde la Estación de Málaga Centro-Alameda hasta Cártama. "La línea del Gudalhorce Málaga-Álora es hoy una mejor línea gracias a la apuesta de un Gobierno socialista y gracias al esfuerzo de los tres alcaldes socialista que me acompañan hoy", ha destacado Heredia.

El líder socialista ha explicado que, según han podido conocer los propios alcaldes, Renfe tiene previsto mejorar la frecuencia de los servicios a partir del próximo día siete de noviembre, de forma que se pasará de los 22 trenes actuales (11 por sentido) a 28 (14 por sentido) en días laborables, lo que supondrá un incremento de la oferta del 27,3%. En concreto, se ofrecerán un total de 16.940 plazas en días laborables, cuando actualmente hay 13.310 plazas. Los nuevos horarios ya están disponibles en las propias estaciones como han podido comprobar los dirigentes socialistas esta mañana.

"Con estos cambios los horarios se adaptan a la demanda real de los ciudadanos de la zona. En horas punta la frecuencia será de 60 minutos. Esto supone que se mejora la conexión con la línea C-1 en la estación Victoria Kent y con los servicios de media distancia y AVE, así como con el futuro metro. En definitiva, se refuerza y mejora la red de conexiones ferroviarias de toda la provincia", ha detallado.

Los primeros ediles de Cártama, Pizarra y Álora han celebrado que se atienda esta demanda histórica de los vecinos del Guadalhorce y se han comprometido a desarrollar diferentes medidas en sus municipios como campañas divulgativas para fomentar el uso del ferrocarril y aumentar, así, el número de viajeros de la línea en un 25% para llegar al millón de pasajeros al año.

"Los socialistas consideramos este trazado del C2 como un eje clave de presente y de futuro. Y hemos peleado para que se dé un servicio de calidad a los vecinos del Valle del Guadalhorce. Cada vez más el desarrollo económico de Málaga está volcado hacia esta comarca, que requiere de un transporte público acorde con su creciente peso demográfico y su mayor relevancia económica. Y ha sido este Gobierno Socialista el que ha sabido ver eso", ha manifestado Heredia. "Por contra, el PP durante los ocho años que gobernó abandonó esta línea sin inversiones y planteó su cierre porque decía que no era rentable", ha agregado.

Heredia ha recordado que la línea del Cercanías al Guadalhorce tiene 37,3 kilómetros de longitud con un tiempo de viaje que oscila entre 31 y 41 minutos. Actualmente beneficia a unas 2.000 personas al día. Los usuarios del transporte ferroviario de Cercanías que se mueven para ir o volver al trabajo son el 43%; por recreo u ocio, el 24%, y, en menor medida, por asuntos propios, el 13%.

Por su parte, la candidata socialista al Senado, Pilar Serrano, ha destacado que además de las frecuencias recientemente se ha finalizado la construcción de una nueva marquesina y la adecuación de la estación en Pizarra, actuaciones que han supuesto una inversión de 149.000 euros.

"Al mismo tiempo el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) está llevando a cabo mejoras en el diseño de las estaciones, recreciendo los andenes y eliminando barreras arquitectónicas; se van a eliminar ocho pasos a nivel (3 de ellos en Álora, 4 en Pizarra y 1 en Cártama) y se están poniendo en servicio trenes de última generación, con mucha mayor comodidad para el viajero, los trenes Civia", ha subrayado.

Serrano también ha valorado las actuaciones en la línea C-1 Málaga-Fuengirola, en la que se ha invertido más de 100 millones de euros, fundamentalmente en la duplicación de la vía en tramos estratégicos, de modo que hay un tren cada 20 minutos. "Esta línea es una de las cinco líneas más rentables del país, con puntas de hasta 26.000 viajeros día", ha asegurado.

"El ferrocarril es el transporte del siglo XXI por su seguridad, eficacia y respeto ambiental. La apuesta de los socialistas es muy firme en este sentido. Se ha avanzado muchísimo en estos últimos años de Gobierno Socialista, pero desde luego no nos vamos a detener ahí", ha explicado la candidata socialista.

En este sentido, Serrano se ha referido a la propuesta incluida en el programa electoral socialista para las próximas elecciones generales de conectar mediante un trazado circular las líneas C-1 y C-2 del Cercanías. "Sería una conexión con el Aeropuerto y el PTA como polos neurálgicos, las poblaciones de Alhaurín de la Torre, Alhaurín El Grande, Coín, Cártama y las barriadas de Campanillas y Churriana, en Málaga capital. El trazado garantizará los accesos a la Ciudad Aeroportuaria de Alhaurín de la Torre y al Hospital Comarcal del Valle del Guadalhorce, en Cártama", ha explicado.